入學(xué)時間 | 項目時長 | 項目學(xué)費(fèi) |
9月 | 2年 | 150000人民幣/年 |
類型 | 總分要求 | 小分要求 |
雅思 | 6.5 | 5.5 |
托福 | 80 | / |
學(xué)士學(xué)位或同等學(xué)歷
TS結(jié)合了用于運(yùn)輸和交通管理系統(tǒng)的領(lǐng)先信息和通信技術(shù),以提高交通網(wǎng)絡(luò)的安全性,效率和可持續(xù)性,減少交通擁堵并增強(qiáng)駕駛員和乘客的體驗。 智能交通哲學(xué)碩士(MPhil)課程旨在提供全面的教育和嚴(yán)格的研究培訓(xùn),使學(xué)生成為智能交通工程和技術(shù)方面的多才多藝和知識淵博的專業(yè)人士。研究領(lǐng)域可能包括交通大數(shù)據(jù)的獲取、分析和應(yīng)用;共享移動性、移動即服務(wù)(MaaS);使用互聯(lián)和自動駕駛汽車 (CAV) 分析、建模和優(yōu)化運(yùn)輸系統(tǒng);互聯(lián)和自動駕駛汽車(CAV)的試驗臺和交通模擬;城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營和管理;無人駕駛飛行器的安全和安保;綠色航空技術(shù);自動化港口運(yùn)營和航運(yùn)物流。 哲學(xué)碩士畢業(yè)生應(yīng)能夠很好地掌握交通技術(shù),系統(tǒng)設(shè)計和公共政策方面的知識,為行業(yè)做出貢獻(xiàn)。
序號 | 課程介紹 | Curriculum |
1 | 交通流理論 | Traffic Flow Theory |
2 | 城市交通網(wǎng)絡(luò)建模 | Urban Transportation Network Modeling |
3 | 運(yùn)輸和物流管理的優(yōu)化方法 | Optimization Methods for Transport and Logistics Management |
4 | 交通控制和模擬 | Traffic Control and Simulation |
5 | 新興移動系統(tǒng)分析 | Emerging Mobility Systems Analysis |
6 | 交通運(yùn)輸中的博弈論方法 | Game Theoretical Methods in Transportation |
7 | 移動自主事物的無線連接 | Wireless Connectivity for Mobile Autonomous Things |
8 | 數(shù)據(jù)驅(qū)動的運(yùn)輸方法 | Data-driven Methods in Transportation |
9 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車原理與應(yīng)用 | The Principle and Application of Intelligent Connected Vehicle |
10 | 交通運(yùn)輸中的人工智能 | Artificial Intelligence in Transportation |
11 | 工程心理學(xué)與交通應(yīng)用 | Engineering Psychology and Transportation Applications |
12 | 非線性控制系統(tǒng) | Nonlinear Control Systems |
13 | 線性和整數(shù)規(guī)劃 | Linear and Integer Programming |
14 | 增量學(xué)習(xí)和自適應(yīng)信號處理 | Incremental Learning and Adaptive Signal Processing |
15 | 人因研究中的分析方法 | Analytical Methods in Human Factors Research |
16 | 物流建模 | Logistics Modeling |
17 | 多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施 | Multi-modal Freight Transportation System and Infrastructure |
18 | 智能交通專題 | Special Topics in Intelligent Transportation |
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