入學(xué)時(shí)間 | 項(xiàng)目時(shí)長(zhǎng) | 項(xiàng)目學(xué)費(fèi) |
9月 | 1年 | 29340英鎊 |
類(lèi)型 | 總分要求 | 小分要求 |
雅思 | 6.0 | 各項(xiàng)不低于5.5 |
托福 | 80 | 閱讀19,聽(tīng)力19,口語(yǔ)21,寫(xiě)作19 |
需要有相關(guān)專(zhuān)業(yè)背景
鐵路安全和控制系統(tǒng)在全世界都至關(guān)重要,不僅對(duì)現(xiàn)有鐵路的持續(xù)運(yùn)營(yíng),而且對(duì)新系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)也至關(guān)重要。參與干線和城市交通系統(tǒng)的公司正在做大量工作,為公眾、乘客和員工設(shè)計(jì)安全系統(tǒng)。鐵路安全和控制系統(tǒng)碩士項(xiàng)目側(cè)重于風(fēng)險(xiǎn)和安全系統(tǒng)設(shè)計(jì);風(fēng)險(xiǎn)和安全系統(tǒng)操作,和控制系統(tǒng)(包括信令)。有效溝通和控制運(yùn)營(yíng),以及防止與鐵路事故和事故相關(guān)的生命和生計(jì)損失,是所有相關(guān)組織的高度優(yōu)先事項(xiàng)。這是英國(guó)第一個(gè)鐵路安全和控制系統(tǒng)項(xiàng)目,由伯明翰大學(xué)和約克大學(xué)聯(lián)合授課。約克大學(xué)高度圍繞風(fēng)險(xiǎn)和安全管理的一般主題構(gòu)建,而伯明翰大學(xué)則側(cè)重于鐵路系統(tǒng)通信和控制以及風(fēng)險(xiǎn)管理原則的應(yīng)用。因此,本課程將為學(xué)生提供全面的教育和知識(shí),可以帶學(xué)生進(jìn)入工程和商業(yè)管理的許多領(lǐng)域,包括鐵路或運(yùn)輸組織的信號(hào)、通信或特定的安全領(lǐng)域。
序號(hào) | 課程介紹 | Curriculum |
1 | 鐵路術(shù)語(yǔ)和通信 | LH Terminology and Communication for Railways |
2 | 研究技能 | Research Skills |
3 | 系統(tǒng)安全思想的基礎(chǔ) | Foundations of System Safety Thinking |
4 | 危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 | Hazard and Risk Assessment |
5 | 系統(tǒng)安全評(píng)估 | System Safety Assessment |
6 | 鐵路運(yùn)營(yíng)和控制系統(tǒng) | Railway Operations and Control Systems |
7 | 機(jī)車(chē)車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施的交互作用 | Rolling Stock and Infrastructure Interactions |
8 | 鐵路戰(zhàn)略業(yè)務(wù)管理 | Strategic Business Management for Railways |
9 | 鐵路系統(tǒng)實(shí)用工效學(xué) | Practical Ergonomics for Railway Systems |
10 | 鐵路牽引和電氣化系統(tǒng) | Railway Traction and Electrification Systems |
幾何留學(xué)APP
2403個(gè)學(xué)校
10300個(gè)專(zhuān)業(yè)
3117個(gè)錄取案例
8697份錄取報(bào)告